3月8日，伊朗首都德黑兰的一处储油设施冒出浓烟。\n 新华社发
据新华社报道，科威特国家石油公司7日宣布，受美以伊战事威胁霍尔木兹海峡船只通行安全、运输原油和成品油的船只匮乏等因素影响，该公司遭遇“不可抗力”，已开始削减原油产量和炼油加工量。
据外媒报道，该企业未透露具体减产规模，但表示此次减产属于预防性措施，将根据局势发展进行评估，并准备在条件允许时恢复产能。
据报道，作为石油输出国组织（欧佩克）主要产油国之一，科威特今年2月原油日均产量约为260万桶。
另据参考消息网援引路透社3月6日报道，美国和以色列两国与伊朗的军事冲突导致中东石油供应突遭大幅中断，买家被迫争抢一切可获得的石油，今年石油供应过剩的预测正迅速瓦解。
国际能源署今年2月曾预测，2026年全球石油日供应量将比需求量多出约370万桶，这一供应过剩局面将延续至2027年。仅一个月后，这一预测便已显得多余。
霍尔木兹海峡近乎全面关闭后，海湾地区每日近1500万桶石油产量以及450万桶成品油供应实际上陷入停滞。这一咽喉要道在美以两国于2月28日联合发动对伊朗空袭后不久便被封锁。
这场冲突以及霍尔木兹海峡的封锁将持续多久，目前尚无法预测。但随着时间推移，石油供应链面临的压力与日俱增，而非缓解。
据新华社报道，受战事影响，中东地区石油运输持续受阻，伊拉克、卡塔尔等主要产油国此前已宣布减产。分析人士预计，随着该地区石油储存能力日益紧张，阿联酋和沙特阿拉伯等其他主要产油国也将被迫减产。摩根大通估计，如果霍尔木兹海峡这一全球重要能源通道继续受限，截至下周末中东地区原油日均减产量可能超过400万桶。
在海湾地区内部，产油国的选择越来越少。由于出口受阻，原油被迫注入陆上储罐与海上油轮储存。伊拉克的原油日产量为430万桶，但由于储存能力有限，该国已削减了至少四分之一的产量。科威特、阿联酋以及全球最大出口国沙特尚有部分剩余储存空间，但仅能维持数天，而非数周。
沙特与阿联酋可以通过替代路线分流部分原油出口，但这只能部分弥补霍尔木兹海峡封锁带来的损失。随着储油设施逐步填满，更多产油国将被迫减产，甚至使炼油厂进入闲置状态。
若供应中断持续，各国政府动用战略储备的压力将不断加大。
此外，据新华社报道，以色列军方7日对伊朗首都德黑兰的多处燃油存储设施发动袭击。据美联社和以色列国家新闻网报道，从已知信息来看，这是美国和以色列2月28日对伊朗发动军事打击以来，首次把伊朗民用能源设施当作打击目标。
美国总统特朗普7日在社交媒体上发文说，伊朗会在当天“遭到极其猛烈的打击”，“一些原本未被考虑为打击目标的地区和人群，现在有可能面临彻底的摧毁和死亡”。
据伊朗伊斯兰共和国广播电视台报道，伊朗伊斯兰革命卫队当天晚些时候确认，德黑兰南部一座炼油厂遭轰炸。以色列国家新闻网报道，以色列国防军在7日晚打击了伊朗30个储油罐；伊朗石油部消息人士说，以色列战机当晚袭击了德黑兰附近卡拉季地区等三处地点的油库。视频显示，伊朗的能源设施被击中后火光冲天，照亮夜空。
伊朗伊斯兰革命卫队说，作为反击，伊朗向位于以色列海法的石油设施发射了导弹。
战火波及伊朗周边国家的能源设施运行和出口供应。因为霍尔木兹海峡的航运受阻，沙特、阿联酋、卡塔尔、伊拉克、科威特等海湾国家的大量石油出口暂停，库存积压增多，油田被迫减产。伊朗对美以的反击也导致地区一些炼油厂和出口终端受损并关闭。
冲突导致国际油价大幅上涨。截至6日收盘，纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格上涨9.89美元，收于每桶90.90美元，涨幅为12.21%；5月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨7.28美元，收于每桶92.69美元，涨幅为8.52%。其中，4月交货的轻质原油期货价格当周累积上涨35.63%，为1983年推出原油期货交易以来最大单周涨幅。
按照路透社说法，由于冲突导致能源设施受损、物流中断、运输风险增加，即便冲突能很快结束，能源价格仍会持续走高数周乃至数月，对全球经济构成威胁。
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